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Horno de recocido de Aludium

Aludium, multinacional de aluminio perteneciente al grupo Atlas Holding, ha dado luz verde a dos inversiones en sus plantas de Amorebieta (Bizkaia) y Castelsarrasin (Francia). En concreto, en la fábrica vasca instalará un nuevo horno de recocido para el tratamiento de bobinas de aluminio de atmósfera inerte con el fin de aumentar capacidad. En Francia, la inversión será para instalar una cortadora de chapas de aluminio para automoción, en la fábrica que el grupo tiene en Castelsarrasin.

Aludium nació a partir de las tres plantas que la multinacional Alcoa poseía en Amorebieta, Alicante y Castelsarrasin. La compañía cerró 2015 su primer año al margen del gigante del aluminio con un aumento de las ventas del 7%, hasta 482 millones de euros, y produjo 182.900 toneladas de aluminio laminado, 12.200 más que el año anterior.

Los responsables de Aludium señalan que con la nueva inversión refuerzan su estrategia de crecimiento, ya que permitirá cubrir el aumento de la demanda en productos que necesitan tratamiento térmico especial a alta temperatura, para que el aluminio en su forma final adquiera las propiedades necesarias para el uso al que está destinado.

El nuevo horno de recocido se pondrá en marcha en Amorebieta a finales de 2016 y aumentará en 16.000 toneladas anuales la capacidad de la planta.

Según Manuel Ruano, director general y presidente de Aludium, "estas nuevas inversiones nos permiten mantener el crecimiento sostenido que iniciamos en 2015". También recuerda que en septiembre de 2015 ya se aprobó una nueva inversión en dos modernos hornos, uno rotativo basculante para Amorebieta y uno de recocido para la planta de Alicante.

Por otro lado, la inversión en Francia consistirá en la instalación de una nueva cortadora que duplicará la capacidad de corte de chapa para automoción y dotará de mayor flexibilidad al suministro de chapas para automoción en épocas de mayor demanda. Con esta inversión, la fábrica francesa de Aludium mejora su posicionamiento en el mercado de suministro de chapa para la automoción de cara al futuro, segmento en el que se espera un crecimiento notable de la demanda.

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